Mazda Bandung

Penyerahan kunci Mazda CX-3 kepada 12 konsumen pertama di Indonesia dilakukan PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) pada hari terakhir Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017.

“Merupakan suatu kewajiban dan kebanggaan bagi kami di Indonesia untuk mengapresiasi serta memperingati peristiwa yang penting bagi kami, yaitu, penyerahan Mazda CX-3 ke 12 konsumen pertama serta pemilik baru Mazda CX-3 di IIMS 2017,” ungkap Roy Arman Arfandy, Direktur Utama PT EMI.

Sebagai Compact Crossover yang dirancang untuk pengemudi perkotaan, Mazda CX-3 menghadirkan dinamika berkendara terbaik serta menghadirkan kemudahan kontrol bagi jalanan kota.

Selengkapnya »12 Konsumen Mazda CX-3 Pertama di Indonesia Terima Kunci

Dalam acara Mazda Media Drive bersama Mazda CX-3 pada waktu yang lalu, kami sempat menguji fitur G-Vectoring Control Mazda. Kami mencoba dua mobil Mazda CX-3, satu dengan fitur GVC, dan juga yang satu lagi tanpa GVC.

Dan hasilnya, Mazda CX-3 yang tidak memakai GVC lebih liar dan juga gejala body roll pada saat bermanuver di area yang berlumpur cukup terasa serta sulit diatur. Fitur GVC ini bisa meredam torsi mobil sebesar 3%.

Selengkapnya »Menguji Fitur G-Vectoring Control Mazda di Indonesia

Mazda Andalkan CX-3 dan Mazda2 di IIMS 2017. Tampil perdana pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017, PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) hadirkan 4 model unggulan. Diantaranya model paling terbaru yakni Mazda CX-3 yang disusul Mazda2, Mazda CX-5, serta Mazda Biante.

“Kami merasa senang karena mempunyai kesempatan untuk mewakili merek Mazda di tanah air. Partisipasi kami menunjukkan komitmen EMI dalam membangun dan juga memperkuat merek Mazda di Indonesia,” ucap Roy Arman Arfandy, Presiden Direktur  PT EMI di IIMS.

Selengkapnya »Mazda Andalkan CX-3 dan Mazda2 di IIMS 2017

Impresi Terhadap Mazda3 Skyactiv-G. Pertemuan dengan Mazda3 membawa kami flashback ke tahun lalu. Tepatnya di bulan September 2016, kami menjajal Mazda3 untuk melintasi 3 negara di Asia Tenggara, Thailand, Vietnam dan juga Laos.

Ditunjang dengan mesin bensin 2.000 cc bertenaga 165 dk, mobil ini teruji bisa menghadirkan handling yang pas sehingga enak dikendarai.

Pada saat ini kami kembali berhadapan dengan 3 dalam kesempatan lebih formal di Mine Proving Ground Miyoshi, Jepang. Unit yang kami jajal juga berbeda. Menggunakan mesin bensin yang berkapasitas 1.496 cc 4 silinder.

Selengkapnya »Impresi Terhadap Mazda3 Skyactiv-G