Alasan Mazda membuat kembaran Ertiga

Created on Thursday, 30 May 2013 Published on Thursday, 30 May 2013
User Rating: Rating Star BlankRating Star BlankRating Star BlankRating Star BlankRating Star Blank / 0
PoorBest 

Alasan

Mazda akhirnya memperkenalkan sekaligus memasarkan VX-1 yang beberapa bulan belakangan hanya disebut sebagai 'kembaran Ertiga'. Mereka pun memiliki alasan tersendiri mengapa menghadirkan VX-1

walaupun Suzuki sudah memasarkan banyak varian Ertiga, yang terakhir menyuguhkan varian transmisi matic. "Mazda VX-1 untuk yang menginginkan low-MPV beremblem Mazda," ujar pimpinan Mazda Motor Indonesia. Tidak bisa ditampik, Mazda VX-1 memang menggunakan platform Ertiga. Ukuran dimensinya sama. Ia memiliki panjang 4,2 meter, lebar 1,69 meter, dan tinggi 1,68 meter. Wheelbase atau jarak antar-roda 2,74 meter, dan ground clearence atau jarak bodi ke tanah 180 mm, dengan radius putar sekitar 5,2 meter.

Dia juga dilengkapi mesin yang sama, 1,4 liter DOHC 16 valve. Tenaga maksimal 95 PS pada putaran 6.000 rpm. Torsi maksimum 130 Nm pada putaran 4.000 rpm.

 

Alasan%202

 

Remnya memakai cakram bervintilasi untuk depan, sementara teromol untuk bagian belakang. Ia dilengkapi power steering, sedangkan kaki-kaki bagian depan berteknologi MacPherson strut, dan belakang torsion beam.

Ukuran ban yang dipakai adalah 185/65/R-15. Adapun desain bodi, ada gril atas dan gril bawah, yang di atasnya dilengkapi pemanis krom dan logo Mazda. Sementara itu, bagian bawahnya dilengkapi tiga bar.

 

Alasan%203

 

Remnya memakai cakram bervintilasi untuk depan, sementara teromol untuk bagian belakang. Ia dilengkapi power steering, sedangkan kaki-kaki bagian depan berteknologi MacPherson strut, dan belakang torsion beam.

Ukuran ban yang dipakai adalah 185/65/R-15. Adapun desain bodi, ada gril atas dan gril bawah, yang di atasnya dilengkapi pemanis krom dan logo Mazda. Sementara itu, bagian bawahnya dilengkapi tiga bar.

Mazda akhirnya memperkenalkan sekaligus memasarkan VX-1 yang beberapa bulan belakangan hanya disebut sebagai 'kembaran Ertiga'. Mereka pun memiliki alasan tersendiri mengapa menghadirkan VX-1 walaupun Suzuki sudah memasarkan banyak varian Ertiga, yang terakhir menyuguhkan varian transmisi matic. "Mazda VX-1 untuk yang menginginkan low-MPV beremblem Mazda," ujar pimpinan Mazda Motor Indonesia.

Tidak bisa ditampik, Mazda VX-1 memang menggunakan platform Ertiga. Ukuran dimensinya sama. Ia memiliki panjang 4,2 meter, lebar 1,69 meter, dan tinggi 1,68 meter. Wheelbase atau jarak antar-roda 2,74 meter, dan ground clearence atau jarak bodi ke tanah 180 mm, dengan radius putar sekitar 5,2 meter.

Dia juga dilengkapi mesin yang sama, 1,4 liter DOHC 16 valve. Tenaga maksimal 95 PS pada putaran 6.000 rpm. Torsi maksimum 130 Nm pada putaran 4.000 rpm. - Mazda Bandung

 

 

 

Hits: 1329